Кілька днів тому град відкрив очі багатьом власникам вщент розбитих авто. Гроші від страхової компанії далеко не покривають вартість ремонту. Якщо вони вирішать повністю списати автомобіль, то мають шанси отримати подвійну суму страхового відшкодування. Страхові компанії дозволять їм продати уламки на аукціоні.
Ми дізнаємося, наприклад, якщо ви потрапили в шторм з градом. У цьому випадку, за даними страхових компаній, це може залишити близько двох мільярдів доларів збитків у вигляді пошкодженого майна та автомобілів. Більшість власників постраждалих авто зі страховкою від ДТП вірили, що страхова компанія покриє збитки. Тож JunkCarsUS, компанія, яка обчислює вартість брухту автомобіля , покаже в цій статті, що в багатьох випадках це не так.
Зміст
Ви можете частково або повністю знищити свій автомобіль за рахунок утильної вартості автосервісу через JunkCarsUS.
Орієнтовна вартість ремонту перевищує звичайну вартість транспортного засобу на момент пошкодження, або пошкодження транспортного засобу не підлягає технічному ремонту. Ремонт вже не вигідний.
Розмір відшкодування визначається різницею між звичайною ціною автомобіля та вартістю придатних залишків, тобто розбитого автомобіля.
У разі пошкодження транспортного засобу страховики розрізняють повний або частковий збиток і відповідно розраховують суму відшкодування. Рішення про тип збитку визначає арбітраж, який оцінює загальний розмір збитку. За його рішенням страхова компанія або виплатить гроші, необхідні для ремонту автомобіля, або визначить загальну суму повного збитку. У будь-якому випадку претензія завжди буде зменшена на франшизу клієнта.
На основі автентичних страхових претензій команда JunkCarsUS підготувала два модельних приклади для обох типів пошкоджень і попросила страховиків оцінити суму претензії за пошкодження автомобілів градом. Мета полягала не в тому, щоб порівняти суму страхового відшкодування та визначити, яка страхова компанія «дасть більше», а в тому, щоб наблизити методологію розгляду збитку чи претензії.
На жаль, фактично кількісно визначити розмір страхового відшкодування неможливо, тому що для цього потрібно побачити автомобіль, детально його «відсканувати» і лише потім робити розрахунок. Навіть у процесі ремонту кінцева ціна може дещо відрізнятися, оскільки, наприклад, виявлено, що деякі пошкодження неможливо усунути запланованим методом.
Град повністю пошкодив капот і дах 12-річного Nissan Micra, водійське дзеркало заднього виду та правий задній ліхтар. «Винищувач оцінив вартість ремонту в 4,5 тисячі доларів і заявив, що це повний збиток», — сказав власник авто.
У 30-річного Джона град повністю пошкодив капот і дах. «Град зробив тридцять дірок у моєму даху, ще п’ятнадцять — на капоті, потім у двох дверях по одній дірці, а в чорній накладці над п’ятими дверима — п’ять дірок», — описав пошкодження свого автомобіля Джон.
Якщо це не повний збиток, клієнт має можливість вибрати метод визначення страхової виплати або на основі подання рахунка-фактури на ремонт, або на основі так званого бюджету вартості ремонту, розрахованого регулювачем збитку. Спосіб розрахунку завжди вказується в договорі страхування.
Якщо клієнт домовиться зі страховиком про врегулювання претензії за рахунок бюджету, клієнт отримає від страховика ту суму, яка була розрахована бюджетом. З точки зору страхової компанії, це врегулювання претензії.
У разі ремонту за рахунком-фактурою страхова компанія звіряє обсяг ремонту за рахунком-фактурою зі ступенем пошкодження транспортного засобу та договірною угодою в страховому полісі. Якщо рахунок-фактура відповідає договору страхування та експертним прайс-листам на вартість робіт і запасних частин, страховий відшкодування буде сплачено згідно з рахунком-фактурою з вирахуванням франшизи.
Зіткнення автомобіля з твариною – досить поширене автопригода в цю пору року. Коли ви відкидаєте факт, що завдали шкоди живій істоті, ви починаєте мати справу з пошкодженням свого автомобіля. Страхові компанії допоможуть у випадку полісів зіткнення, але часто також із полісами обов’язкової відповідальності. Чи ні.
Власники суперкарів, які спеціальними камерами виявляють біля дороги оленів і кабанів, можуть бути відносно спокійні за те, щоб не зіткнутися з твариною. Це можуть зробити, наприклад, Audi, Volvo, Ford і Mercedes. Решта з нас може встановити ультразвукові лякала в наші машини. Це пластиковий «гаджет», який коштує кілька євро (від 50 до 200 залежно від дилера) і не потребує електрики — він приводиться в рух потоком повітря при русі понад 50 км/год. Втім, чи працює така іграшка, залишається предметом дискусій – в Інтернеті ви знайдете їх абсолютних прихильників, навіть тих, хто стверджує, що олень стрибнув їм на шляху з опудалом.
Розподіляти: